實(shí)心胎是與充氣輪胎對(duì)應(yīng)的一種輪胎，其胎體是實(shí)心的，不用簾線(xiàn)作骨架，不必充氣，故不需內(nèi)胎或氣密層。實(shí)心胎有利于提高工作效率。因?qū)嵭妮喬ヌンw為全橡膠構(gòu)成，盡可能的保證了輪胎的耐刺穿性，從根本上消除了工業(yè)車(chē)輛在承載運(yùn)行過(guò)程中及在惡劣的作業(yè)環(huán)境中的輪胎刺穿隱患。實(shí)心輪胎的負(fù)荷形變量小、運(yùn)行穩(wěn)定性好，因其耐刺耐撕，無(wú)需充氣，避免了頻繁補(bǔ)胎換胎的繁重勞動(dòng)，可提高車(chē)輛的使用率和工作效率，在低速運(yùn)行車(chē)輛中，實(shí)心輪胎完全可以替代充氣輪胎。但是使用中實(shí)心胎會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題。實(shí)心胎會(huì)出現(xiàn)什么樣的問(wèn)題呢。下面小編嗲大家來(lái)看一下。希望對(duì)您有幫助。

　　1、變色：無(wú)印痕輪胎發(fā)生顏色變化，多發(fā)于白色充氣式。

　　2、斷邊：簡(jiǎn)易型輪胎凸邊斷裂

　　3、打滑：輪胎直徑偏大或輪輞直徑偏小造成輪胎與輪輞發(fā)生相對(duì)位移。

　　4、脫焊：壓配式實(shí)心胎鋼圈焊縫脫焊，充氣式實(shí)心胎鋼筋圈接頭斷裂。

　　5、中間裂口：使用后從合?？p處發(fā)生裂口，多發(fā)于小規(guī)格。

　　6、偏磨：使用后行駛面左右磨損不一致。

　　7、脫層：橡膠之間發(fā)生周向裂口或分層，充氣式比較多。

　　8、掉塊：橡膠表面局部塊狀脫落。

　　9、徑向裂口：橡膠沿直徑方向裂口，多發(fā)于白色壓配式。

　　以上就是關(guān)于實(shí)心輪胎會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題，希望對(duì)大家能有所幫助，如果您想了解更多關(guān)于實(shí)心輪胎的內(nèi)容，歡迎來(lái)電咨詢(xún)。

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